Inhalt

• Hauptunterschied
• Was ist ein Induktionsmotor?
• Was ist Synchronmotor?
• Hauptunterschiede

Hauptunterschied

Synchronmotor und Induktionsmotor sind die beiden Hauptkategorien der Wechselstrommotoren. Der Induktionsmotor ist auch als Asynchronmotor bekannt. Diese Motoren unterscheiden sich in Aufbau, Konstruktion, Funktion und Funktion erheblich. Der Induktionsmotor und der Synchronmotor werden als die gefragtesten, bevorzugten und gewünschten Varianten von Wechselstrommotoren klassifiziert. Der Hauptunterschied zwischen beiden Kindern wäre, dass sich der Synchronmotor in spezifischer Synchronität mit der Netzfrequenz dreht. Der Synchronmotor ist nicht von der Strominduktion abhängig, um das Magnetfeld des Rotors zu erzeugen. Im Vergleich dazu handelt es sich bei dem Induktionsmotor um "Schlupf", der Rotor muss sich im Vergleich zu den Wechselstromwechseln geringfügig langsamer drehen, um den Strom innerhalb der Rotorwicklung anzuregen. Winzige Synchronmotoren werden für Zeitsteuerungszwecke eingesetzt, z. B. in Synchronuhren, elektronischen Zeitgebern in Maschinen, Tonbandgeräten und Präzisionsservomechanismen, bei denen der Motor mit einer genau bestimmten Drehzahl arbeiten muss. Geschwindigkeitsgenauigkeit und Zuverlässigkeit sind die Fähigkeiten der Netzfrequenz, die genauestens gesteuert, verwaltet und geregelt werden können, wenn es um im Wesentlichen angeschlossene Stromnetzsysteme geht. Hauptsächlich unterscheiden sie sich vom Asynchronmotor bei einer sehr geringen Drehzahl als vom Synchronmotor.

Was ist ein Induktionsmotor?

Der Induktionsmotor wird auch als Asynchronmotor bezeichnet. Ein Induktions- oder Asynchron-Elektromotor ist als Wechselstrommotoreinheit bekannt, bei der der Haushaltsstrom im Rotor zur Erzeugung eines Drehmoments benötigt wird und einfach durch elektromagnetische Induktion durch das Magnetfeld mit dem sich drehenden Stator erfasst wird. Ein Induktionsmotor erfordert folglich keine physikalische Kommutierung, getrennte Erregung oder Selbsterregung für diejenigen oder möglicherweise einen Teil der vom Stator auf den Rotor übertragenen Leistung, beispielsweise bei Universal-, Gleichstrom- und wesentlichen Synchronmotoren. Der Rotor eines guten Induktionsmotors kann möglicherweise eine verwundete Form oder eine Käfigform haben. Drehstrom-Asynchronmotoren mit Käfigläufer werden traditionell bei kommerziellen Antrieben eingesetzt, nur weil sie langlebig, zuverlässig, kostengünstig und erschwinglich sind. Einphasen-Induktionsmotoren werden im Wesentlichen für kleinere Lasten, beispielsweise Haushaltsgeräte wie Lüfter, eingesetzt und verwendet. Trotz der Tatsache, dass die Unterstützung mit fester Drehzahl weit verbreitet ist, werden Induktionselektromotoren heutzutage normalerweise in Kombination mit Frequenzumrichtern (VFDs) im Betrieb mit variabler Drehzahl eingesetzt. Frequenzumrichter bieten besonders wichtige Möglichkeiten zur Einsparung von Stromkosten in Bezug auf aktuelle und mögliche Induktionsmotoren in Anwendungen mit drehmomentvariabler Radialventilator-, Pumpen- und Kompressorlast. Wenn wir über Käfigläufermotoren sprechen, sind sie sowohl für Antriebe mit fester Drehzahl als auch mit variabler Frequenz (VFD) unglaublich beliebt. Der Induktionsmotor arbeitet nach dem Faradayschen Gesetz der elektromagnetischen Induktion. Es gibt im Allgemeinen zwei Arten von Induktionsmotoren, die von der jeweiligen Eingangsversorgung abhängen:

• Einphasen-Induktionsmotor
• Drehstrom-Induktionsmotor

Was ist Synchronmotor?

Ein synchroner Elektromotor ist als Wechselstrommotor bekannt, bei dem bei konstantem Zustand der Umdrehung der Welle einfach die Wiederholrate des Quellstroms synchronisiert wird; Die tatsächliche Umlaufzeit entspricht genau einer bestimmten Anzahl von Wechselstromzyklen. Synchronmotoren enthalten Mehrphasen-Wechselstrom-Elektromagnete um den Stator des Elektromotors, die eine Art Magnetfeld induzieren, das sich normalerweise mit der Zeit zusammen mit den mit dem Netzstrom verbundenen Schwingungen dreht. Der Rotor wird zusammen mit Permanentmagneten oder Elektromagneten mit genau derselben Geschwindigkeit mit dem tatsächlichen Statorfeld in Einklang gebracht und liefert aus diesem Grund das nächste synchronisierte umlaufende Magnetfeld, das einem Wechselstrommotor zugeordnet ist. Ein Synchronmotor wird nur dann als zweifach angeschaltet angesehen, wenn er mit individuell erregten mehrphasigen Wechselstrom-Elektromagneten sowohl für den Stator als auch für den Rotor ausgestattet ist. Synchronmotoren sind in vielen selbsterregten Größen erhältlich. Wann immer eine präzise konstante Drehzahl gewünscht wird, werden Synchronmotoren eingesetzt. Es gibt im Allgemeinen drei Arten von Synchronmotoren

• Reluktanzmotoren
• Hysteresemotoren
• Permanentmagnetmotoren
• Gleichstromerregte Motoren
• Nicht erregte Motoren

Hauptunterschiede

1. Die Drehzahl des Synchronmotors ist lastunabhängig, während die Drehzahl des Asynchronmotors lastabhängig ist und ein Wechselverhältnis zwischen Drehzahl und Last aufweist.
2. Der Synchronmotor läuft mit einer konstanten Drehzahl, während die Drehzahl des Induktionsmotors immer geringer ist als die Drehzahl des Synchronmotors
3. Der Synchronmotor hat kein Selbststartmoment, während der Induktionsmotor sein eigenes Selbststartmoment hat
4. Der Synchronmotor ist vergleichsweise weitaus besser und effizienter als ein Induktionsmotor
5. Der Synchronmotor ist ein doppelt erregter Motor, während der Induktionsmotor eine einfach erregte Maschine ist
6. Der Synchronmotor ist im Vergleich zum Induktionsmotor teuer
7. Der Leistungsfaktor des Synchronmotors kann eingestellt werden, aber der Induktionsmotor hat immer einen nacheilenden Leistungsfaktor
8. Synchronmotoren benötigen eine Gleichstromerregung in Richtung der Rotorwicklung, Asynchronmotoren hingegen benötigen diese nicht
9. Synchronmotoren benötigen Schleifringe und Bürsten, um die Rotorerregung zu gewährleisten. Asynchronmotoren benötigen keine Schleifringe,
10. Das Design, die Struktur und die Konstruktion des Synchronmotors sind kompliziert. Die Konstruktion des Induktionsmotors ist sehr einfach, insbesondere im Fall eines Käfigläufers.
11. Bei Synchronmotoren ist eine Drehzahlregelung nicht möglich. In einem Induktionsmotor ist eine Drehzahlregelung erreichbar, obwohl dies eine große Herausforderung darstellt.
12. Bei Synchronmotoren wird hinsichtlich der Rotorerregung eine separate Gleichstromquelle benötigt.Während der Rotor durch die induzierte E / M angeregt wird, ist keine separate Quelle erforderlich.